Европейски средства — Пътища и магистрали

ОП „Транспорт", ОП „Региони в растеж" и програмата „Транспортна свързаност" 2021-2027 — магистралите Хемус, Струма, Лот 3.1 и реконструкции на държавни пътища.

Поръчки, бенефициенти, програми и общините, в които са достигнали средствата по тази тема — по данни от регистъра на ИСУН 2020. Към европейските средства.

Водещи бенефициенти

БенефициентДоговориДоговорениИзплатени
Национална компания "Железопътна инфраструктура"383 012 316 275 €795 234 044 €
Агенция "Пътна инфраструктура"612 193 538 007 €1 026 795 223 €
Метрополитен ЕАД8730 319 324 €499 160 477 €
Фонд Сигурност на електроенергийната система2219 532 288 €219 908 215 €
Фонд мениджър на финансови инструменти в България ЕАД2181 908 162 €181 908 162 €
Министерство на енергетиката на Република България2181 400 000 €3 490 000 €
Министерство на здравеопазването7177 654 515 €138 273 530 €
Министерство на транспорта и съобщенията, дирекция "Координация на програми и проекти"- Управляващ орган на Оптти23123 378 334 €79 633 472 €
Държавно предприятие "Пристанищна инфраструктура"18120 192 402 €57 275 431 €
Министерство на регионалното развитие и благоустройството796 856 003 €37 888 932 €
Столична община, Район "Кремиковци"1894 646 731 €101 959 647 €
Община Бургас2054 915 214 €50 662 427 €
Министерство на образованието и науката1144 920 970 €35 600 148 €
Район "Източен" - Община пловдив1543 432 035 €40 835 546 €
Община Варна1339 430 056 €39 473 534 €

Водещи договори

ДоговорБенефициентДоговорениИзплатени
Автомагистрала Русе – Велико Търново от км 0+400 до км 76+040Агенция "Пътна инфраструктура"1 017 760 424 €142 246 252 €
„Модернизация на железопътната линия София - Пловдив: жп участък Елин Пелин – Костенец – фаза 1“Национална компания "Железопътна инфраструктура"806 420 195 €193 487 241 €
Модернизация на железопътната линия София - Пловдив: жп участък Елин Пелин – Костенец, Фаза 2Държавно предприятие "Национална компания Железопътна Инфраструктура"669 843 295 €137 255 034 €
ПРОЕКТ ЗА РАЗШИРЕНИЕ НА МЕТРОТО В СОФИЯ : ЛИНИЯ 3, ЕТАП I - УЧАСТЪК "БУЛ. ВЛАДИМИР ВАЗОВ - ЦГЧ - УЛ. ЖИТНИЦА"Метрополитен ЕАД476 522 526 €326 650 371 €
Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, Фаза 2 - Етап 1Национална компания "Железопътна инфраструктура"448 505 988 €156 250 698 €
Автомагистрала „Струма“ - Лот 3.1, Лот 3.3 и тунел ЖелезницаАгенция "Пътна инфраструктура"389 836 951 €342 227 100 €
Рехабилитация на железопътната линия Пловдив – Бургас, Фаза 2 - Етап IIДържавно предприятие "Национална компания железопътна инфраструктура"373 918 856 €87 463 478 €
Модернизация на железопътна линия София–Драгоман–сръбска граница: жп участък Волуяк–Драгоман – фаза 1ДП Национална компания "Железопътна инфраструктура"297 899 669 €77 977 519 €
Автомагистрала Европа от км 15+500 до км 48+903- Фаза 1Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ)278 973 114 €129 726 980 €
Проучвателни дейности и разработване на пилотен проект за комбинирано производство на топлина и електричество от геотермални източнициМинистерство на енергетиката на Република България175 400 000 €3 490 000 €

Водещи общини по договорени средства

ОбщинаДоговориДоговорени
София (столица)94920 773 688 €
Благоевград20416 510 756 €
Бургас37204 880 484 €
Варна2968 160 072 €
Пловдив2962 053 254 €
Стара Загора1744 024 849 €
Видин1639 737 348 €
Смолян1036 821 350 €
Русе1532 179 456 €
Габрово1431 344 600 €
Хасково1430 754 633 €
Плевен1227 006 377 €
Лом1021 253 315 €
Кърджали1021 233 897 €
Враца1720 152 387 €

Разгледайте данните

  • Начало
  • Управление
  • Народно събрание
  • Поименни гласувания
  • Правителства
  • Бизнес-връзки на депутати
  • Обществени поръчки
  • Държавен бюджет
  • Европейски средства
  • Индикатори
  • Потребление
  • Цени
  • Партийно финансиране
  • Социологически проучвания
  • Симулатор за мандати
  • Партии
  • Резултати по области
  • Извънредни местни избори
  • Сверка на местните избори
  • София
  • За проекта

Последни анализи

  • Попитай Наясно: нов начин да разглеждаш публичните данни за България
  • Картата на парите: къде държавата купува и къде отиват средствата
  • Отваряме сигналите за риск при обществените поръчки